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CEFR船用電纜是通過：拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成的，型號規格越復雜，重復性越高。
一、拉制
在金屬壓力加工中，在外力作用下使金屬強行通過模具(壓輪)，金屬橫截面積被壓縮，并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術加工方法稱為金屬拉制。拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。
二、絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規定的方向交織在一起稱為絞制。絞制工藝分：導體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
三、包覆
根據對CEFR船用電纜不同的性能要求，采用的設備在導體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分：
A.擠包：橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B.縱包：橡皮、皺紋鋁帶材料。
C.繞包：帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等，線狀的棉紗、絲等纖維材料。
D.浸涂：絕緣漆、瀝青等。
如果從一開始就能正確選擇CEFR船用電纜，很多由電纜故障引發的問題是可以避免的。的確，匹配了正確的溫度范圍然后依靠PVC材料的外套實現保護功能是很簡單。不過，需要考慮的問題遠不止這些。在終選好*匹配的電纜之前，工程師們還要考慮很多細節，例如，要關注當用于溫度時電纜將如何工作，確定可能接觸的化學品的類型，了解柔性和彎曲性能的區別，以及給紫外線照射和EMI/RFI干擾等分級。
柔性與彎曲
軟電纜需要特定的彎曲屏蔽。當屏蔽被撕裂，失去了連續性，選擇標準的箔屏蔽就會導致系統故障。應當牢記柔性和彎曲性能的區別。CEFR船用電纜能夠被彎曲并完成裝配是很重要的，軟電纜的安裝更簡單，也簡化了機柜或電纜槽的故障檢測。需要注意的一點是：當電纜用于和機柜連接時，圓形的電纜提供的密封性比典型的螺旋形電纜要好。所以，要經過對線路的考量再正確選擇彎曲的程度。在一些生產制造的應用中，電纜將不斷被彎曲。能否承受數百萬次的彎曲比柔性要復雜得多。
那么，怎樣選擇彎曲電纜呢?首先要考慮彎曲的類型，是單軸、扭曲，還是多軸?每個類型都需要電纜有不同的特性。例如，單軸控制電纜要求的性能高(高1400萬次彎曲)，還需要帶有連續彎曲屏蔽的軟電纜結構。在要求較低的單軸環境，則需要彎曲型結構并至少能承受100萬次彎曲的電纜。在扭曲或不同的彎曲應用中，則需要復雜的能纏繞和進行土350°/m任意機器人扭力操作的電纜。
屏蔽
屏蔽是首要因素，CEFR船用電纜需要屏蔽高頻、低頻電噪聲的傳導和輻射以提供對信號的保護，尤其是在一些關鍵的應用中。但是由于環境的不同，很難確定需要哪幾類屏蔽以保護信號。當需要對信號進行特別的保護(如軍事應用，某些軍事規范和應用需要屏蔽電纜串擾和傳導EMI)，就要選擇有三層薄片金屬箔的編織結構的電纜，以保證接地的連續性并消除傳輸間隙。如果僅要求一般的EMI保護(傳導和輻射)，常用的箔屏蔽就足夠了。化學、油脂、溶劑和燃料環境應用環境中化學品對電纜的影響往往會被忽略，除了影響特別明顯的情況，例如，油脂對聚合物電纜外套的影響。一定要考慮到由于強度和暴露程度的不同，很多材料在同一化學環境中的表現也不相同。
溫度影響
還有一點也要注意，溫度會對化學品產生影響。例如，高溫會產生蒸汽，影響遠洋船用電纜的完整性，但是液態時電纜就不會受到影響。除了要考慮電纜的抗化學性，也要注意到潛在的流體的入口。因此，CEFR船用電纜的外在幾何結構對于系統的完整性也至關重要。
CEFR船用電纜作為船舶的神經和血管，直接關系到船舶的安全性、可靠性、性以及作戰能力。因此，CEFR船用電纜的選擇必須根據不同情況進行準確的選擇，才可以有效的避免電纜故障，抓住我國船舶業大力發展的機遇順勢而上充分發展。
